Con la nueva normativa europea, la mayoría de los drones cinematográficos han quedado fuera de juego en entornos urbanos.
Somos una operadora en España lista para volar el Inspire 3 en ciudad bajo el nuevo marco legal. Contamos con el kit de adaptación a C5 (la única categoría permitida este 2026).
A continuación tienes información sobre los rodajes y las inspecciones técnicas, no dudes en contactarnos
Para cine, publicidad, documental y TV.
Posibilidad de rodar en zona urbana cuando la localización lo permite, con la configuración y documentación necesarias.
Producción cinematográfica
Producción televisiva
Publicidad y videoclips
Documentales y fotografía de naturaleza
Inspecciones industriales
Arquitectura y bienes raíces
Escríbenos para solicitar un presupuesto o realizar cualquier consulta, nos pondremos en contacto contigo en la mayor brevedad.
Equipados con Inteligencia Artificial, las propiedades destacadas Dji Matrice 4T, el dron con seis sensores para inspecciones, rescate, salvamento y seguridad.
Inteligencia artificial
Telecámara de Gran Capacidad
Precisión Superior
Cámara Térmica Integrada
Ligereza y Eficiencia
Optimización de Imágenes con Poca Luz
Piloto de drones con más de 5 años de experiencia en filmación e inspecciones técnicas aéreas y más de 15 años de experiencia como técnico en sonido y audiovisuales.
Operador de cámara con más de 20 años de experiencia en ficción, videoclips y publicidad. Especializados en el control de cámara del sistema DJI INSPIRE 3 a nivel nacional, aportamos precisión y una mirada cinematográfica a cada toma.
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Principalmente: localización exacta, qué se va a inspeccionar (tipo de activo y alcance) y el plazo/fechas para la ejecución. Si puedes, añade el objetivo (visual, térmico o ambos) y cualquier restricción de acceso o seguridad.
Prácticamente cualquier activo al que no se llega por medios corrientes o desde el suelo. En ámbito industrial: centrales de energía renovable (aerogeneradores, placas solares/estaciones fotovoltaicas), torres de comunicaciones e instalaciones eléctricas. También inspeccionamos infraestructuras y estructuras (puentes, fachadas, tejados), pavimentos, carreteras, fincas, etc.
Sí. Contamos con cámaras de alta resolución tanto visuales (RGB) como térmicas para complementar la inspección cuando aporta valor.
Entregamos el material en bruto y procesado, clasificado según las necesidades del proyecto y el tipo de inspección, para que sea fácil de revisar y usar internamente.
Lo primero: la localización y las fechas/plazos de ejecución. A partir de ahí, el tipo de planos que necesitas, duración aproximada y cualquier requisito especial (horarios, coordinación en set, permisos, etc.).
Revisamos los requisitos para vuelos en entorno urbano, validamos restricciones y coordinaciones necesarias, y gestionamos los permisos para cumplir todos los parámetros exigidos por las autoridades. Esto requiere anticipación.
En zona urbana, en algunos casos puede bastar con 5 días (según el lugar), pero no siempre es suficiente. Recomendamos reservar con al menos 10 días para evitar problemas con plazos y permisos.
Se valora cada situación. Si es seguro y se puede completar, se realiza; si no, se proponen nuevas sesiones. Normalmente se contemplan fechas alternativas para reaccionar si un día es imposible operar por meteorología.
Sí. Trabajamos en toda España y Europa.
Definimos primero el tipo de trabajo y requisitos. Con eso determinamos herramientas, localización, permisos necesarios, complejidad y plazo de ejecución. Todo ello influye en el presupuesto final.
